L'Aston Martin DB4 est une voiture de sport de luxe fabriquée par le constructeur britannique Aston Martin de 1958 à 1963. Il s'agit de la première voiture de la série "DB" (pour David Brown, le propriétaire d'Aston Martin à l'époque) et elle a été conçue pour succéder à la DB Mark III.
La DB4 est devenue rapidement emblématique grâce à son design élégant et intemporel réalisé par Carrozzeria Touring Superleggera en Italie. La voiture a été construite avec une carrosserie légère en alliage d'aluminium sur un châssis tubulaire en acier, ce qui en a fait l'une des voitures les plus légères de son époque.
Sous le capot, la DB4 est équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 3,7 litres développant environ 240 chevaux, ce qui lui permettait d'atteindre une vitesse maximale d'environ 230 km/h. La voiture était également dotée d'une suspension indépendante à l'avant et d'un essieu arrière De Dion, offrant une tenue de route exceptionnelle.
Au cours de sa production, plusieurs variantes de la DB4 ont été introduites, notamment la DB4 Vantage avec un moteur plus puissant et la DB4 GT, une version plus légère et plus sportive destinée à la compétition. La DB4 GT a remporté de nombreux succès sur les circuits et est aujourd'hui très prisée par les collectionneurs.
La DB4 a été largement saluée par la critique lors de son lancement et est considérée comme l'une des plus belles voitures de sport jamais construites. Elle a joué un rôle important dans l'histoire d'Aston Martin en établissant la réputation du constructeur en matière de voitures de grand tourisme hautes performances.
Aujourd'hui, la DB4 est une voiture très recherchée sur le marché des voitures de collection et son prix peut atteindre des sommes importantes. Elle est également souvent considérée comme un symbole de luxe et de raffinement britannique.
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